風投 來源：人民網(wǎng) 2020-05-25 10:59:56
“‘兩新一重’這些新詞兒和交通運輸密切相關。”“聽了報告，我的總體感受是今年需要克服的挑戰(zhàn)很多，任務也很艱巨，但全國人民干事成事的底氣也更足了。”
5月22日，十三屆全國人大三次會議在北京人民大會堂開幕，國務院總理李克強向大會作政府工作報告，今年的政府工作報告要比往年短一些，但是有多項工作都跟民生有關，引發(fā)了代表委員們的熱議。 “報告讓人信心倍增，只要直面挑戰(zhàn)，堅定發(fā)展信心，增強發(fā)展動力，當前的難關一定能闖過。”
重鄉(xiāng)村重民生 打贏脫貧攻堅戰(zhàn)
政府工作報告提出，今年要優(yōu)先穩(wěn)就業(yè)保民生，堅決打贏脫貧攻堅戰(zhàn)，努力實現(xiàn)全面建成小康社會目標任務。
全國人大代表、西南交通大學交通運輸與物流學院教授羅霞認為，今年的政府工作報告突出了就業(yè)、民生、脫貧攻堅等重點工作。“今年，我?guī)砹岁P于提升農(nóng)村公路治理能力、支持鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的建議，從加強農(nóng)村公路治理人才隊伍建設等方面提出了具體措施。今后將繼續(xù)關注農(nóng)村公路、農(nóng)村物流，為“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展、為鄉(xiāng)村振興助力。”
“今年的政府工作報告提出，優(yōu)先穩(wěn)就業(yè)保民生，堅決打贏脫貧攻堅戰(zhàn)。近年來，‘四好農(nóng)村路’建設引人矚目，為拉動消費、促進就業(yè)創(chuàng)造了很好的先決條件。”全國政協(xié)委員、中國公路工程咨詢集團有限公司原總經(jīng)理李志軍認為，“四好農(nóng)村路”建設和農(nóng)村物流體系的不斷完善，不僅使很多特色農(nóng)產(chǎn)品走出深山、來到城市居民家中，也為返鄉(xiāng)人士再就業(yè)提供了很好的途徑。“這些回鄉(xiāng)的年輕人可以利用自己在城市學習的知識，進一步發(fā)展農(nóng)村電商物流產(chǎn)業(yè)，促進鄉(xiāng)村振興。”
天津市公交集團第三客運有限公司8路車隊駕駛員王艷代表來自基層，主要關注穩(wěn)就業(yè)、保民生、減稅降費。政府工作報告中提出的“今明兩年職業(yè)技能培訓3500萬人次以上，高職院校擴招200萬人，使更多勞動者長技能、好就業(yè)。”這讓作為新時代勞動者的她，收獲了十足的獲得感、幸福感、安全感。“當我聽到建設充電樁、推廣新能源汽車時，對公交的發(fā)展充滿了期待。今年，國家還要擴大有效投資，加強交通等重大工程建設，更讓我對加快建設交通強國信心滿滿!”王艷說。
政府工作報告提出，推動消費回升方面，支持電商、快遞進農(nóng)村，拓展農(nóng)村消費。
全國政協(xié)委員、國家郵政局普遍服務司司長馬旭林表示，此次將快遞進農(nóng)村寫入政府工作報告，足以體現(xiàn)國家對郵政快遞業(yè)的重視。“2019年，郵政網(wǎng)絡投遞農(nóng)村包裹17億件，寄遞農(nóng)產(chǎn)品3億件，帶動農(nóng)產(chǎn)品銷售額165億元。全國農(nóng)村地區(qū)年收投快件超過150億件，支撐工業(yè)品下鄉(xiāng)和農(nóng)產(chǎn)品進城超過8700億元。”下一步，要繼續(xù)支持郵政快遞企業(yè)在農(nóng)村地區(qū)發(fā)展冷鏈物流，加快推動“農(nóng)產(chǎn)品進城”,讓快遞服務“三農(nóng)”成果更加豐碩。
全國人大代表、中國郵政集團公司江蘇省泰興市江平路支局局長何健忠表示，政府工作報告貫穿了為國情懷、為民情懷。“我作為基層的郵政職工，多年來一直關注將郵政電商與精準扶貧相結合。”
今年兩會，他帶來的是將郵政電商納入普遍服務的建議，旨在用好郵政這個國家公共服務平臺，為精準扶貧做更多的事。
服務“六穩(wěn)”落實“六保”穩(wěn)住經(jīng)濟基本盤
政府工作報告提出“六保”是今年“六穩(wěn)”工作的著力點。守住“六保”底線，就能穩(wěn)住經(jīng)濟基本盤;以保促穩(wěn)、穩(wěn)中求進，就能為全面建成小康社會夯實基礎。
“報告圍繞‘六穩(wěn)’‘六保’，出了大量實招、硬招，緊扣群眾關切。”全國政協(xié)委員、交通運輸部科學研究院副院長兼總工程師王先進認為，報告充分肯定了交通運輸行業(yè)在打贏疫情防控的人民戰(zhàn)爭、總體戰(zhàn)、阻擊戰(zhàn)中所作出的努力和貢獻，也對交通運輸發(fā)展服務“六穩(wěn)”“六保”提出了明確要求。
全國政協(xié)委員、北京交通發(fā)展研究院院長郭繼孚坦言，受疫情沖擊和世界經(jīng)濟衰退影響，我國發(fā)展面臨前所未有的困難和挑戰(zhàn)。要及時跟蹤分析形勢變化，加大宏觀調(diào)控力度，深耕和擴大內(nèi)需，更好激發(fā)市場活力和社會創(chuàng)造力，努力實現(xiàn)經(jīng)濟社會發(fā)展目標任務。“疫情防控中，信息技術發(fā)揮了重要作用，地鐵進站預約等技術得到了廣泛應用。預約技術將在未來城市運行和交通治理中發(fā)揮更加重要的作用。”
全國政協(xié)委員、北京交通大學教授鐘章隊表示，報告充分肯定了交通運輸業(yè)的成績。特別是在新冠肺炎疫情發(fā)生后，快遞小哥、貨車司機等交通人不辭勞苦，交通運輸行業(yè)優(yōu)先保障醫(yī)用物資運輸，保障交通干線暢通，并經(jīng)國務院同意免收收費公路通行費，有效保障了疫情防控，促進復工復產(chǎn)。
結合新基建布局 加快建設交通強國
政府工作報告中提出，今年重點支持既促消費惠民生又調(diào)結構增后勁的 “兩新一重”建設，包括加強新型基礎設施建設、建設充電樁、推廣新能源汽車等。加強交通、水利等重大工程建設。增加國家鐵路建設資本金1000億元。
全國人大代表、四川省交通運輸廳廳長羅佳明表示，四川交通將認真貫徹落實《交通強國建設綱要》，搶抓成渝雙城經(jīng)濟圈建設戰(zhàn)略機遇，深化供給側結構性改革，奮力書寫交通強國建設四川篇章，打造四川樣板，建設人民滿意交通。“今年力爭完成公路水路建設投資1700億元，連續(xù)10年破千億元，高速公路突破8000公里。”
全國政協(xié)委員、交通運輸部原安全總監(jiān)成平表示，今年的政府工作報告肯定了交通運輸在拉動內(nèi)需、防控疫情、促進產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈發(fā)展等方面的重要作用。報告中提到新型基礎設施建設等“兩新一重”，為未來交通運輸行業(yè)發(fā)展指明了方向，交通強國建設大有可為。
“政府工作報告緊扣全面建成小康社會目標任務，為我們指明了前進方向。”全國人大代表、黑龍江省交通運輸廳廳長于飛表示，黑龍江交通將毫不放松抓好常態(tài)化疫情防控，發(fā)揮交通先行作用，圍繞服務“一帶一路”“東北振興”等重大戰(zhàn)略，統(tǒng)籌推進各種運輸方式之間的深度融合，勾勒形成總規(guī)模約23萬公里的綜合立體交通網(wǎng)總體布局。同時全力加快“百大項目”建設，力爭實現(xiàn)全年交通基礎設施投資由年初確定的440億元增加到500億元。
“總理在部署2020年政府工作任務時，多次提到交通運輸工作，我們既備受鼓舞，又感到重任在肩。”全國人大代表、江蘇省交通運輸廳廳長陸永泉提出，江蘇交通將全面落實“擴大內(nèi)需戰(zhàn)略”的要求，加強5G在交通運輸領域融合應用、城際鐵路等新型基礎設施建設，加快交通重大項目建設，圍繞國家戰(zhàn)略建設高效聯(lián)通、有機銜接的區(qū)域大通道，基本建成“軌道上的江蘇”。同時，深入挖掘項目儲備和投資潛力，力爭超額完成任務，實現(xiàn)年度2000億元的交通建設投資任務。
“今年的政府工作報告非常貼心，對戰(zhàn)勝內(nèi)部外部各項困難，實現(xiàn)全面建成小康社會目標進行了全面扎實的部署。”全國政協(xié)委員、港珠澳大橋管理局總工程師蘇權科認為，交通運輸是整個產(chǎn)業(yè)鏈的大動脈，更是保障糧食、能源的支撐，不能拖后腿，要結合新基建布局，全面、系統(tǒng)地創(chuàng)新發(fā)展。(記者 喬雪峰)
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